إذا لاحظت تسرب الغاز من مدخل الهواء أو حول فلتر الهواء في جزازة العشب ، فقم بإغلاق الجهاز فورًا واستعد لفحص طويل. يمكن أن يحدث تسرب الغاز من خلال مرشح الهواء ويشير إلى وجود مشكلة في الصمامات الموجودة داخل المحرك. ترتبط هذه المشكلات عادةً بمشاكل المكربن وتحتاج إلى إصلاح قبل استخدام جزازة مرة أخرى. استخدام جزازة دون معالجة المشكلة يمكن أن يضر مكونات جزازة أخرى.
المكربن تعويم
يحتوي المكربن الموجود في جزازات تهذيب الحشائش على طفو وقود بسيط يكتشف كمية الوقود الموجودة في جزازة العشب. إذا لاحظت تسرب الغاز من خلال فلتر الهواء ، فإن الغاز احتياطيًا من مكان ما داخل المحرك وهو يفيض. نظرًا لأن المكربن مرتبط ارتباطًا وثيقًا بإمداد المحرك بالهواء ، فغالبًا ما يكون الجاني والمكان الأول الذي يجب عليك فحصه من أجل السدادات والأوساخ المحتملة.
مشاكل تعويم
يمكن أن يصبح العوامة المكربنة عالقة بشكل دائم في الوضع المفتوح ، مما يسمح بتدفق الغاز من خلال مرشح الهواء والخروج من المحشه. هذا هو عادة علامة على الوقود القذر. يمكن أن يساعد تنظيف العائم والمكربن واستبدال أو تنظيف فلتر الوقود في حل هذه المشكلة. إذا لم تكن قد قمت باستخدام جزازة الخاص بك منذ فترة طويلة ، فقد يكون الوقود الذي لا معنى له قد أطفأ العائمة. هذا يؤدي إلى الالتصاق مفتوحًا ويتطلب نفس إجراء التنظيف.
أغلق الصبابات
إذا كان جزايتك يحتوي على صمام لإغلاق الوقود ، فتحقق من وجود علامات للالتصاق أو التلف. يجب إغلاق الصمام تلقائيًا عند عدم تشغيل المحرك. إذا كان الصمام لا يزال مفتوحًا عندما يتم تشغيل جزازة التيار بالكامل ، فقد يؤدي ذلك إلى تسرب الوقود إلى أجزاء أخرى من النظام. يمكنك حل هذه المشكلات عن طريق استبدال الصمام بصمام جديد.
استنزاف النفط
إذا كان الغاز يتسرب عبر فلتر الهواء الخاص بجزازات تهذيب الحشائش ، فقد يتسرب أيضًا في مناطق أخرى - وتحديداً في زيتك. إذا لاحظت حدوث تسرب للغاز ، فقم بتصريف الزيت الموجود حاليًا في المحشه واستبدله. يمكن أن يكون الزيت الممزوج بالبنزين خطيرًا على محركك.
