A36 الصلب هو الكربون الصلب معتدل مع بنية كيميائية بسيطة جدا. نظرًا لأن الهيكل الكيميائي بسيط للغاية ، فإن تصنيع الفولاذ أرخص من أنواع الفولاذ الأكثر تخصصًا ، مما يؤدي إلى استخدام A36 في مجموعة واسعة من الصناعات. ومع ذلك ، فإن قوتها وخصائصها الهيكلية الأخرى تتحلل بشكل حاد في درجات الحرارة العالية ، حيث لن يكون هناك الصلب الأكثر تخصصًا.
A36 هو فولاذ خفيف يستخدم في العديد من التطبيقات.كيمياء
يحتوي الصلب A36 على نسبة كربون تبلغ 0.26 في المائة فقط ، حيث يصنفه على أنه فولاذ منخفض الكربون. تشمل العناصر الأخرى في السبائك المنجنيز (0.75 في المائة) والكبريت (أقل من 0.5 في المائة) والفوسفور (أقل من 0.04 في المائة). يترجم هذا التركيب الكيميائي البسيط إلى الصلب مع قوة معتدلة ونقطة انصهار أقل بالمقارنة مع الفولاذ الأخرى.
خصائص في درجة حرارة عالية
وفقًا لدراسة أجرتها الوكالة الفيدرالية لإدارة الطوارئ (FEMA) ، فإن A36 ، رغم كونه مادة هيكلية ممتازة ، يفقد الكثير من قوته وصلابته وقوته الشد في درجات الحرارة العالية. وفقًا للرسوم البيانية في دراسة FEMA ، يبلغ قياس الإجهاد الأقصى A36 أكثر من 70 كيلوغرام لكل بوصة مربعة عند 200 درجة مئوية. ومع ذلك ، عند 600 درجة مئوية ، لا تزال أقل بكثير من نقطة الانصهار ، يبلغ الحد الأقصى للإجهاد في الفولاذ حوالي 23 كيلو باسكال. تتبع قوة الإنتاجية والقوة الكلية لـ A36 نمطًا مشابهًا من التدهور الحاد في درجات الحرارة الأعلى.
تطبيقات
الأداء الضعيف لدرجات الحرارة المرتفعة من A36 يعني أنه اختيار رديء للتطبيقات الهيكلية حيث تكون النار أو الحرارة المرتفعة ممكنة ، مثل المباني الكبيرة جدًا. ومع ذلك ، فإن خصائص A36 في درجات حرارة معتدلة إلى منخفضة تعني أنها اختيار ممتاز للتطبيقات الخارجية ، مثل الفولاذ الهيكلي في الجسور أو الطرق ، حيث لا يلزم وجود فولاذ ذي سعر أعلى مع أداء أفضل.
